不管您是要清洗水箱或只是單純更換水箱水,都必須先將原本的舊水給洩漏乾淨,一般而言,皆是由水箱下方的洩水螺絲來洩水。這對新車而言或許沒什麼問題,但 若車齡較高、或是水箱內部產生鏽蝕的情況,那麼這種方式就無法有效讓水箱內的髒汙隨著舊水流出來,換水箱水的效果也會大打折扣。
由 於您已有好段時間沒有清理過水箱,所以我們以清理內部的陳年髒汙給您建議,可採用拆上水管的方式。此種方法有二個好處,其一是出水量大,可有效讓髒汙隨著 水流流出來;另一點則是若水箱水管因長久使用而膨漲變形的話,也可趁此機會順便作更換的動作,以免發生高轉速行駛時水箱水管破裂的慘劇發生。
在施工之前,有一件事情必須非常注意,就是當車輛處於正常工作溫度時,水溫通常在85~95度左右,若是塞車甚至可能直逼100度;此時千萬不能進行水箱 水更換,否則很容易發生燙傷的危險,必須等車輛「冷靜」下來才可施工。以夏天的氣溫而言,車輛必須熄火靜止40分鐘,直到以手觸摸水箱上部不感燙手,方可 開始更換水箱水與清洗的作業。
待水箱水冷卻後,先將水箱蓋與副水箱蓋轉開,把上水管與水箱接合端拆卸下來。此時也可順便檢查一下水箱蓋,若水箱蓋上的橡皮已有破損,就代表水箱蓋已壽終正寢,若橡皮還完好,但水箱蓋已使用多年,最好也將其汰換,以免因老化疲乏,達不到應有壓力表現而影響工作效率。
水箱水主要是幫助引擎散熱,循環在水箱和引擎中,但因車輛長久駕駛會使水箱水變質,造成散熱不良,所以需更換水箱水,幫助引擎散熱,增強引擎性能。在更換時可加入水箱精,有助於引擎散熱、防銹、澗滑等功能..
水箱清洗法
使用專用清洗劑可在卅分鐘內徹底清洗完畢;但是通常均只用清水洗淨後再加防銹劑,這是經濟且方便的做法。
打開水箱蓋後再將水箱下方之放水塞(一般用塑膠製成)旋出,使水箱內之髒水流放掉。
接一水管插於加水口,放水進入水箱中,待流出之水已乾淨時抽出水管並鎖緊放水塞。
四、倒入適量之水箱精(通常為一公升),將水補滿後發動引擎怠速運轉。若水箱水位有少量降低則補充至足夠,若明顯降低則需檢查放水塞是否未上緊。記得隔日(或待引擎完全冷卻後)再檢查水位是否合乎標準。
五、副水箱以水管連接於水箱側面需一併清洗,清洗後加入水量至規定之處即可,有些車輛未配備副水箱(或已損壞),可用寶特瓶置於水箱旁之適當位置(瓶蓋高 度需與水箱蓋在同一高度或稍低),加入約半瓶之水量並將瓶身直立以防止溢水。若將瓶蓋鑽孔後再插入水管並以膠固定,效果更佳。水管末端需離副水箱底部三~ 五公分,以防吸入沈澱於箱底之雜質。
注意事項:
水箱蓋應於冷引擎或行駛後待引擎稍冷時才可開啟,否則會有被熱水燙傷之虞。若必須於熱引擎時開啟,可用布沾水後覆在水箱蓋上,慢慢旋鬆,讓箱內之熱氣洩壓(動作應緩慢),待壓力降低後(可由聲音及洩出之熱氣判別),再旋開水箱蓋。
在每日及每週檢查時,若發現水面有持續下降的趨勢或引擎到達工作溫度的時間(暖車時間)縮短,則應檢查是否有洩漏或感溫開關異常。
節溫器的功用是縮短引擎暖車時間,也是防止引擎過「冷」的重要裝置,不可取下不用,否則會有暖車時間增長及耗油的情況產生(冬天更明顯)。
行駛中若發現溫度上升(長途行車後)欲添加冷卻水時,將車停於陰涼處並打開引擎蓋讓其空轉一段時間(五至十分鐘)。再按一項之方法打開水箱蓋。
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